17-го января 1915-го года в Вологде частные извозчики объявили забастовку из-за недовольства низкими тарифами на перевозку пассажиров.
Извозчикам платили по 15-20 копеек за доставку людей «в один конец», однако этих денег в военное время было недостаточно: цены росли с каждым днем, в том числе и на фураж, который шел на корм лошадям.
Забастовщики требовали от властей Вологды, чтобы те повысили минимальную плату по тарифу на 5 копеек.
Требования извозчиков были удовлетворены, но пассажирам с тех пор пришлось платить больше. В среднем за поездку они отдавали от 25-ти до 35-ти копеек в зависимости от маршрута.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
16-го января 1936-го года началось строительство новой школы на улице Клары Цеткин (ныне – Благовещенской).
Через год после начала возведения здания за парты сели первые ученики. Учебное заведение было рассчитано на 440 человек.
Школа работала до начала Великой Отечественной войны. В годы противостояния фашистской Германии здание стало госпиталем, а учеников перевели в здание музыкальной школы. Дети вернулись в старое здание лишь спустя пару лет после окончания войны, в 1947-м году.
Долгое время школа на улице Клары Цеткин была предназначена исключительно для обучения девочек, но с 1954-го года в ней стали учиться и девочки, и мальчики.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
16-го января 1936-го года началось строительство новой школы на улице Клары Цеткин (ныне – Благовещенской).
Через год после начала возведения здания за парты сели первые ученики. Учебное заведение было рассчитано на 440 человек.
Школа работала до начала Великой Отечественной войны. В годы противостояния фашистской Германии здание стало госпиталем, а учеников перевели в здание музыкальной школы. Дети вернулись в старое здание лишь спустя пару лет после окончания войны, в 1947-м году.
Долгое время школа на улице Клары Цеткин была предназначена исключительно для обучения девочек, но с 1954-го года в ней стали учиться и девочки, и мальчики.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
15-го января 1972-го года было открыто регулярное авиасообщение между Вологдой и Никольском. Пассажирскую перевозку по воздуху осуществляли самолеты «ЯК-40».
Открытие авиасообщения между этими населенными пунктами позволяло в значительной мере сэкономить время. Добраться на самолете из областной столицы до Никольска можно было за 50 минут, а на автобусе пассажирам приходилось ехать порядка 6-ти часов.
Современники вспоминают, что достать билеты на самолет от Вологды до Никольска было очень трудно: во-первых, они были дорогими, а во-вторых, их быстро раскупали и для приобретения требовалась предварительная запись. Кроме того, периодически рейсы отменяли из-за неблагоприятных погодных условий, и это создавало дополнительные неудобства.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
14-го января 1977-го года в Вологде на Площади пяти углов был торжественно открыт памятник Сергею Владимировичу Ильюшину – трижды Герою социалистического труда, авиаконструктору, подарившему стране такие самолеты, как штурмовик ИЛ-2, бомбардировщики ИЛ-4 и ИЛ-28, пассажирский самолет ИЛ-62 и другие.
Во время открытия памятника и спуска прикрывающей его ткани оркестр исполнял мелодию песни «Мы рождены, чтобы сказку сделать былью».
Сам Сергей Владимирович Ильюшин был осведомлен о том, что в Вологде открыли памятник в его честь. Он передал через свою жену, Анастасию Васильевну, благодарность жителям города и пожелал им успехом в труде и жизни.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
13-го января 1938-го года власти города Вологды приняли решение о реконструкции ЖД-вокзала.
По чертежам, которые подготовили архитекторы, зал ожидания должен был стать шире, также над ним должен был появиться второй этаж. Кроме того, план по реконструкции вокзала города Вологды предполагал возведение лЕтнего павильона для пассажиров и благоустройство Привокзальной площади.
Однако эти планы так и остались на бумаге – в 1941-м году началась Великая Отечественная война, и чертежи архитекторов были отложены «в долгий ящик».
ЖД-вокзал Вологды дождался реконструкции лишь спустя десятилетия - в 70-е и 80-е годы 20-го века.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
Женщины получают на 26,6 тысячи рублей меньше мужчин https://vologda-poisk.ru/news/obschestvo/zarplatnyy-razryv-mezhdu-muzhchinami-i-zhenschinami-podschitali-v-rossii
Большинство вологжан хотят работать под начальством «Железного человека» https://vologda-poisk.ru/news/obschestvo/toni-stark-sherlok-holms-i-betmen-glavnye-pretendenty-na-kreslo-bossa-po-mneniyu-vologzhan
Температурные качели будут определять погоду этой недели https://vologda-poisk.ru/news/pogoda/pogoda-prodolzhit-udivlyat-vologzhan
В Вологодской области родилось чуть больше 8 тысяч младенцев https://vologda-poisk.ru/news/na-zlobu-dnya/antirekord-2024-goda-v-vologodskoy-oblasti-rodilos-okolo-8200-mladentsev
В Вологде на улице Чернышевского сбили мальчика
https://vologda-poisk.ru/news/dtp/v-vologde-na-ulitse-chernyshevskogo-sbili-malchika
12-го января 1977-го года на улице Мира, в здании бывшего Ярмарочного дома, открылось первое в Вологде рыбное кафе с «говорящим» названием «Нептун».
Рыбное кафе в том здании просуществовало около 10-ти лет.
Современники вспоминают, что кафе «Нептун» отличалось качеством блюд и демократичными ценами.
Вологжане, заставшие это рыбное кафе, утверждают, что погулять в нем можно было на 3 рубля, а шикарно провести весь вечер – за 5-7 рублей.
По словам современников, заведение им запомнилось хорошей живой музыкой и судаком, который «был незабываем».
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
11-го января 1937-го года в Вологде, рядом с устьем реки Золотухи, на улице Клубной (ныне – Лермонтова) было завершено строительство студенческого общежития №8 Вологодского государственного педагогического института.
Известно, что, хоть здание и построили в 1937-м году, его внешнюю отделку завершили лишь спустя несколько лет, в 1940-м.
Студенты ВГПУ прожили в здании относительно недолго, потому как в 1941-м году, в связи с началом войны, здание общежития и находившееся внутри имущество были переданы Ленинградскому красноармейскому госпиталю № 442.
Студенческое общежитие №8 ВГПУ просуществовало в качестве госпиталя до мая 1944-го года, после чего вновь было передано во владение Пединститута.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
10-го января 1958-го года на улицы Вологды вышли автобусы «ЗИЛ-158», произведенные на Московском автомобильном заводе имени ЛихачЁва.
Известно, что в областной столице эти транспортные средства стали появляться после того, как Москве в 1957-м году завершился Фестиваль молодёжи и студентов.
Автобусы «ЗИЛ-158» осуществляли перевозку пассажиров в ходе московского фестиваля, а после его окончания были переданы в другие города страны для использования в качестве общественного транспорта.
Как вспоминают вологжане, у проходной Вологодского подшипникового завода в автобус «ЗИЛ-158» набивалось столько людей, что двери транспортного средства слетали с петель, и приходилось ехать до центра Вологды уже без них.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
9-го января 1984-го года на улицах Вологды состоялся первый рейс таксистов, перешедших на такую систему организации труда, как бригадный подряд.
При такой системе денежные средства, поступающие в распоряжение бригады, распределялись между ее членами согласно их КТУ – коэффициенту трудового участия.
Управленцем и бригадиром нового автотранспортного предприятия с 9-го января 1984-го года был вологжанин Иван Михайлович Отчик.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
8-го января 1950-го года из Вологды в Москву отбЫли рабочие Вологодского механического завода. Это были последователи стахановского движения, отличившиеся в производственном процессе.
Вологжане выехали в столицу для ознакомления с деятельностью ведущих предприятий, а также для обмена опытом с московскими рабочими из числа таких же передовиков-стахановцев.
Командировка рабочих Механического завода продлилась 8 дней, после чего они вернулись обратно.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
7-го января 1987-го года в Вологде и по всей Вологодской области начались сильнейшие рождественские морозы, связанные с приходом в регион очень холодного циклона.
В течение всей недели показатели термометров не поднимались выше отметки в минус 30 градусов.
В Вологде самой низкой зафиксированной температурой было минус 46 целых и 5 десятых градуса 10-го января 1987-го года.
По данным Вологодского ЦГМС, на некоторых территориях Вологодчины температура опускалась в те дни и до 48-ми градусов.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
6-го января 1937-го года вологодский дом-музей, где проживал с декабря 1911-го по февраль 1912-го года ссыльный Иосиф Сталин, пополнился новыми экспонатами.
Они были доставлены из столицы Грузии с выставки, посвященной жизни и политической деятельности Иосифа Виссарионовича в Закавказье.
В этот день в дом-музей завезли 55 новых картин, скульптур и репродукций.
Они в значительной мере пополнили собрание экспонатов и смогли приоткрыть завесу тайны над жизнью революционера и его ранней политической деятельностью.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
5-го января 1989-го года прошло собрание студактива и представителей партийного бюро факультетов и деканатов Вологодского политехнического института. По его итогам собравшиеся решили - прекратить выдачу талонов на водку студентам.
С тех пор этот крепкий алкогольный напиток стал официально недоступен учащимся ВПИ.
Однако «под раздачу» попали не только студенты, но и преподаватели.
Запрет коснулся тех сотрудников, которые проживали в общежитиях института.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
4-го января 1971-го года была сформирована дирекция оптико-механического завода, возводимого в Вологде с 1968-го года.
В качестве первого директора нового предприятия был назначен Александр Михайлович Мутовкин.
Под его руководством работа завода началась в октябре 1971-го года, когда министр оборонной промышленности СССР издал приказ № 328 «О начале производственной деятельности «Вологодского оптико-механического завода».
А уже в июле 1972-го года завод выпустил свою первую продукцию – 29 линз.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
2-го января 1931-го года в Вологде впервые открылся каток «Динамо». Под него был залит спортивный стадион, организованный на территории бывшего кладбища СвЯто-ДУхова монастыря.
Строительство стадиона завершилось в июле 1928-го года, а через пару лет, в январе 1931-го там было открыто для вологжан новое зимнее развлечение – каток.
Известно, что до появления стадиона «Динамо» жители Вологды ходили кататься прямо на рЕку Вологду – туда, где рядом с Красным мостом специально расчищали снег для этих целей. Также катания проходили и на прудах вблизи вологодского Кремля.
С появлением «Динамо» катания по льду реки Вологды и на прудах ушли в прошлое.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
1-го января 1838-го года был выпущен первый номер газеты «Вологодские губернские ведомости» по редакторством ссыльного поэта Владимира Соколовского.
На первой странице выпуска №1 было опубликовано стихотворение под названием «На Новый год». Также там был комментарий от редакции газеты, в котором сообщалось, что издание Губернских ведомостей было учреждено по высочайшей воле Государя Императора.
На следующих страницах содержалась информация о многочисленных избраниях на должности в Вологодской губернии, а также разные объявления – внутренние и внешние.
Среди внутренних объявлений было опубликовано известие о распродаже описанного имущества вологодских мещан Шапошникова и Кощиева, а также о сыске крестьянина Григория Тырина.
Среди внешних новостей разместили информацию из Тверской губернии о сыске наследников иностранца Андрея Каргоса и дворовой девки Евдокии Глуховой, о сыске беглых крестьян, о проведении ярмарок и другие.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
31-го декабря 1940-го года в Вологде, на Советском проспекте, открылся Дом пионеров. Он был создан в бывшем здании начальных классов 20-й средней школы.
В этот день там был организован новогодний концерт художественной самодеятельности. В последующие дни юные вологжане, пребывающие на зимних каникулах, приходили в Дом пионеров, чтобы встретиться с депутатами Верховных Советов СССР И РСФСР и артистами вологодского областного драматического театра.
Современники вспоминают, что в 1940-е годы для пионеров был выделен 2-й этаж здания. Внизу, на 1-м этаже, располагался магазин «Вологжанка», а также там проживали несколько семей.
Изначально пионерам были доступны кружки акробатики, пения и киномеханики, затем перечень занятий постепенно был расширен.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!
30-го декабря 1976-го года началась история вологодских троллейбусов. Именно в этот день впервые на линию были выпущены две электромашины – под номерами «02» и «04». Они следовали по маршруту «23-й ГПЗ – Центр».
Пополнение рядов вологодского общественного транспорта было связано с тем, что подшипниковый завод «ПЗ-23» построили в удалении от центра и рабочие нуждались в транспортном сообщении между двумя районами. Городские автобусы не могли в полной мере обеспечить перевозку.
Для решения этого вопроса в 1974-м году подшипниковый завод построил троллейбусное депо, а уже через 2 года запустил на линию первые троллейбусы, прибывшие в Вологду из Энгельса, с завода имени Урицкого.
Такой была жизнь Вологды в прошлом. А с вами была Александра Киселёва, до встреч в новых выпусках!