royl auto show & academeg super star . санкт-петербург
ROYAL AUTO SHOW & ACADEMEG SUPERSTAR. The Evil Empire одна из самых старых дрифт команд в России, базирующаяся в Санкт Петрбурге. Благодаря пилоту Сергею Кабаргину команда успела запомниться несколькими выдающимися проектами, но на этот раз DD Kaba решил вывести свои идеи на новый уровень. Сергей четко знал чего именно он хочет и команда смогла воплотить проект в реальность всего за 12 месяцев. После того как модель рамы и шасси создали в CAD машину полностью воссоздали в виде 3Д модели и примерили все кузовные части. Все кузовные части были произведены из композитных материалов - карбон для интерьера и карбон-кевлар для экстерьера, там где необходимо больше прочности. И всего из около 100 частей машина обрела свои формы. Хотя ЕЕ никогда не стеснялись в дизайне экстерьера - эта машина получила осталась более чистой, ее покрасили в оранжевый, а местами просто оставили чистый карбон. Кастом продолжился и на дисках - тут мы видим 20×9.5 катки спереди и 20×12 сзади. Если присмотреть повнимательнее то можно увидеть лого ddKaba выштампованные на дисках. Мотор построен на блоке RHS (Racing Head Service) алюминиевый LS V8 блок обьемом 7.6-литра. Мотор получил головы Mast Motorsport и впуск от Plazmaman Pro Series. После сборки мотор отправился на настройку в Москву в компанию GoshaTurboTech (GTT), где из мотора добыли 640лс и 760нм крутящего. Всю эту мощ в землю передает диф Winters Performance и компоненты коробки Samsonas Motorsport. Что касается подвески, то тут вы наидете много кастомных рачагов которые Кабаргин использовал в своих других постройках. Так же можно заметить койловеры Kenetica Suspension. тормоза Wilwood 6ти поршневые спереди и 2х поршневые сзади.
ROYAL AUTO SHOW & ACADEMEG SUPERSTAR. The Evil Empire одна из самых старых дрифт команд в России, базирующаяся в Санкт Петрбурге. Благодаря пилоту Сергею Кабаргину команда успела запомниться несколькими выдающимися проектами, но на этот раз DD Kaba решил вывести свои идеи на новый уровень. Сергей четко знал чего именно он хочет и команда смогла воплотить проект в реальность всего за 12 месяцев. После того как модель рамы и шасси создали в CAD машину полностью воссоздали в виде 3Д модели и примерили все кузовные части. Все кузовные части были произведены из композитных материалов - карбон для интерьера и карбон-кевлар для экстерьера, там где необходимо больше прочности. И всего из около 100 частей машина обрела свои формы. Хотя ЕЕ никогда не стеснялись в дизайне экстерьера - эта машина получила осталась более чистой, ее покрасили в оранжевый, а местами просто оставили чистый карбон. Кастом продолжился и на дисках - тут мы видим 20×9.5 катки спереди и 20×12 сзади. Если присмотреть повнимательнее то можно увидеть лого ddKaba выштампованные на дисках. Мотор построен на блоке RHS (Racing Head Service) алюминиевый LS V8 блок обьемом 7.6-литра. Мотор получил головы Mast Motorsport и впуск от Plazmaman Pro Series. После сборки мотор отправился на настройку в Москву в компанию GoshaTurboTech (GTT), где из мотора добыли 640лс и 760нм крутящего. Всю эту мощ в землю передает диф Winters Performance и компоненты коробки Samsonas Motorsport. Что касается подвески, то тут вы наидете много кастомных рачагов которые Кабаргин использовал в своих других постройках. Так же можно заметить койловеры Kenetica Suspension. тормоза Wilwood 6ти поршневые спереди и 2х поршневые сзади.